Шлем DPVR кажется простым, но внутри много тонких шлейфов, защёлок и оптики. Разборка «по видео» или в сервисе без опыта с VR часто заканчивается одинаково: сорванная защёлка, надорванный шлейф, пыль и отпечатки под линзами, перепутанные винты. Иногда шлем после такой разборки работает, но с полосами, без звука или с потерей трекинга.
В условиях гарантии производителя вскрытие и ремонт посторонними лицами прямо перечислены среди исключений. Если шлем уже вскрывали, на гарантию рассчитывать не стоит, даже если срок ещё не вышел. Поэтому важно, чтобы второй ремонт был сделан аккуратно.
По итогам проверки рассказываем, что именно нарушено и что можно восстановить. Переустанавливаем или меняем шлейфы, чистим оптику, восстанавливаем крепления, исправляем пайку. Если после неудачного ремонта пострадал дисплей или плата, говорим об этом прямо и называем цену замены. Берём и шлемы, которые не смогли починить в другом месте, — тогда сначала проводим полную диагностику.
Диагностика при привозе бесплатная. Ремонт или замена шлейфа — от 2 000 ₽, чистка оптики и пыли под линзой — от 500 ₽, корпус и крепления — от 1 000 ₽. Детали оплачиваются отдельно, точную цену называем до работ.
Мы не советуем. Корпус держится на защёлках, которые легко сломать, а открытая оптика собирает пыль за минуты. Если всё же разбирали, привезите все снятые винты и детали в отдельном пакете и расскажите, что делали, — это ускорит восстановление.
Перед разборкой фиксируем состояние шлема в квитанции: следы вскрытия, недостающие винты, повреждения корпуса. Работаем в чистой зоне, оптику защищаем сразу после вскрытия, чтобы не добавить новой пыли. Если какой-то шлейф или защёлку восстановить нельзя, говорим об этом до работ и предлагаем замену. После сборки проверяем на стенде все узлы, а не только тот, с которым вы пришли. Гарантию сервиса даём на нашу работу и установленные детали — в том числе на шлемы, которые до нас вскрывали.
Если после неудачного ремонта у вас остались снятые детали или старые шлейфы, привезите и их: иногда исходную деталь можно поставить обратно, и это дешевле покупки новой. Мы скажем, что из этого пригодится.
| Симптом | Вероятная причина | Что делаем |
|---|---|---|
| Пыль и пятна под линзами | Оптику открывали без защиты | Чистка оптики |
| Полосы, нет одного глаза | Шлейф дисплея надорван или не дожат | Переустановка или замена шлейфа |
| Корпус не закрывается | Сломаны защёлки, лишние винты | Восстановление креплений |
| Пропал звук или трекинг | Не подключён шлейф | Проверка и подключение шлейфов |
Укажите параметры, а мы сделаем расчёт - БЕСПЛАТНО
Показать еще
Часто спрашивают

РЕМОНТ ПОСЛЕ ВСКРЫТИЯ ПО АКЦИИ
Нажмите на любое слово и оставьте заявку — подберём действующую скидку или бесплатную услугу к ремонту.

ШЛЕМ DPVR ПОСЛЕ ЧУЖОГО РЕМОНТА ИЛИ ВСКРЫТИЯ В РАССРОЧКУ
Полный прайс лист
Подготовили удобный прайс по типовым работам. Оставьте контакты — отправим актуальный список цен и уточним стоимость по вашей модели.
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР ПО РЕМОНТУ И НАСТРОЙКЕ ШЛЕМОВ DPVR В МОСКВЕ
Диагностируем, ремонтируем и проверяем шлем после работ. Гарантия на ремонт — 6–12 месяцев.
| Наименование | ООО Альтхаус |
| Адрес | Москва, ул. Чаянова, 18 |
| ИНН | 6168093334 |
| ОГРН | 1176196030383 |
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ НАШЕГО СЕРВИСНОГО ЦЕНТРА
Отзывы о диагностике и ремонте в нашем сервисном центре в Москве
ГАРАНТИИ

ОПЛАТА И ВОЗВРАТ


СКИДКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ НА РЕМОНТ






ПРИЁМ И ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В МОСКВЕ И БЛИЖАЙШИХ ГОРОДАХ
| Компьютер не видит шлем E4 | 5.0 |
| Пропадает картинка при движении | 4.9 |
| Шлем не включается | 4.8 |
| Нет изображения, звук есть | 4.7 |
| Контроллер не видит шлем | 4.6 |
| Царапины на линзах | 4.5 |
| Шлемы аттракциона: кабель и маска | 4.4 |
ОТКРЫТЫЕ ВАКАНСИИ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
Инженер по ремонту электроникиМастер по дисплеям и оптике VR-шлемовМенеджер на приём звонков

ВСЕ СПОСОБЫ СВЯЗИ
Проконсультироваться, уточнить диагностику или узнать актуальную стоимость ремонта:+7 (495) 185-06-68
info@remont-dpvr-msk.ru
info@remont-dpvr-msk.ru
rabota@remont-dpvr-msk.ru
БЕСПЛАТНО ОТВЕТИМ НА ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ ШЛЕМА
Подскажем, что можно проверить до визита, какие работы обычно требуются и от чего зависит стоимость ремонта.
Сохранится ли гарантия DPVR, если шлем уже вскрывали?
Что чаще всего ломают при самостоятельной разборке шлема?
Можно ли разобрать DPVR E4, не повредив его?
Берёте ли вы шлем, который не смогли починить в другом сервисе?
Почему после чужого ремонта в шлеме появилась пыль под линзами?